Высококачественные синтетические моторные масла. Обеспечивают работоспособность двигателя в условиях сверхнизких (до –60°С) температур.

Соответствуют спецификациям: API CI-4 Plus, CI-4/SL, CG-4/SJ (SAE 0W-30). Энергосберегающее API SH (SAE 0W-30).

Допуски производителей: Mack EO-M PLUS, EO-M (SAE 5W-40); Cummins CES 20078, CES 20076, CES 20071 (SAE 5W-40); Allison C4 (SAE 0W-30); Ford ESE-M2C153-E; General Motors GM 6094-M.

Рекомендуются для бензиновых двигателей и дизелей (с турбонаддувом или без него), а также редукторов, коробок передач и гидравлических систем (в соответствии с рекомендациями производителя). Разработаны по последней технологии и дают отличные характеристики для двигателей, работающих на горючем как с высоким, так и с низким содержанием серы.

Универсальное моторное масло с синтетическими свойствами, изготовленное на основе базовых масел ISOSYN™. Первое в мире моторное масло, получившим допуски ведущих производителей двигателей на трех «автомобильных» континентах: в Северной Америке (API CI-4 Plus), Европе (ACEA E7) и Азии (JASO DH-1). Снижает расходы на обслуживание — необыкновенные моюще-диспергирующие и противоизносные свойства продлевают пробег двигателя до капремонта и способствуют уменьшению затрат на новое оборудование.

Соответствует спецификациям: API CI-4 Plus, CI-4/SL, ACEA E7, JASO DH-1, Global DHD–1, Engine Manufacturers Association (EMA) LRG-1.

Допуски производителей: DaimlerChrysler 228.3 (бывший MB); Cummins CES 20078; Volvo VDS-3; MAN 3275; Detroit Diesel 4-Cycle; Caterpillar ECF-1, TO-4; Navistar Chrysler MS 6395-H; Allison C-4 DDC/MTU Категория 1и 2; Scania ACEA E5-99; Mack EO-N Premium Plus 03, EO-M, EO-L Plus, EO-L; DAF; Deutz; Fiat/Allis; International; Isuzu; Iveco; Komatsu; Kubota, Mitsubishi; Nissan; Renault.

Используется как в старых двигателях, так и в самых современных двигателях с низкой токсичностью отработавших газов.

Универсальные моторные масла с синтетическими свойствами, изготовленные на основе базовых масел ISOSYN™. Лидеры по уровню эксплуатационных свойств. Cоответствуют и превосходят требования двух основных мировых спецификаций — европейской (ACEA E5) и североамериканской (API CI-4). Характеристики всесезонного масла также превосходят спецификацию для бензиновых двигателей API SL, что позволяет успешно использовать Chevron DELO 400 в бензиновых двигателях, изготавливаемых ведущими мировыми производителями.

Соответствует спецификациям: API CI-4,CH-4, CG-4, CF-4 (SAE 10W-30), CF, CD1, SG1, SH (все вязкости), SL (SAE 10W-30), SJ (SAE 10W, 20, 30, 40, 50), CE1 (SAE 30).

ACEA European Oil Sequence E5-99, E3-96, Engine Manufacturers Association (EMA) LRG-1(SAE 10W-30)

Допуски производителей:Cummins CES 20078, CES 20076, 20071 (SAE 10W-30); DDC/MTU Types/Categories 1 and 2 (SAE 30, 40,50), Mack EO-M PLUS, EO-M, EO-L PLUS, EO-L (SAE 10W-30), MAN 270 (SAE 30, 40, 50) Mercedes Benz 228.2 (SAE 30, 40, 50), Volvo VDS-2, VDS (SAE 30, 40, 50).

Полусинтетическое моторное масло, изготовляемое на основе нетрадиционной технологии базового масла с применением передовой технологии присадок, дающей исключительную стабильность, длительный срок службы и сохранение рабочих характеристик. Разработано для соответствия требованиям следующего поколения эксплуатационной классификации ACEA, которое находится на стадии планирования. Отвечает самым последним требованиям европейских производителей по максимальному увеличению интервала между заменами масла. Имеет превосходные характеристики в двигателях стандарта Euro 3.

Соответствует спецификациям: API CF, ACEA E4.

Допуски производителей: DaimlerChrysler 228.5; Volvo VDS-2; MAN 3277; Mack EO-K/2.

Масла обладают увеличенным интервалом замены и содержат в своем составе только специально разработанные качественные базовые масла высокой степени очистки и тщательно сбалансированный комплект эффективных присадок, которые обеспечивают длительный срок службы и отличные технические характеристики этих масел.

Соответствуют спецификациям: API CI-4, CH-4 (CG-4, CF-4) — SAE 15W-40, CG-4 (CF-4) – SAE 20W-50; АСЕА E5-99 / E3-96 вып. 3 (SAE15W-40), E3-96 вып. 3 (SAE 20W-50).

Допуски производителей: Mack EO-M (15W-40); MAN M3275; Daimler Chrysler 228.3; Volvo VDS-2 (15W-40); Cummins CES 20072 (15W-40); Renault VI RLD; MTU Type 2 (15W-40).

Специально разработаны для использования на тяжелом грузовом транспорте с дизелями с турбонаддувом.

Масла Chevron также рекомендованы к использованию на другом коммерческом и внедорожном транспорте, производители которого не дают своего одобрения на какой-либо определенный вид масла, но публикуют свои требования к техническому обслуживанию выпускаемых ими двигателей.

Высококачественные минеральные моторные масла, рекомендуемые для использования в любых типах дизельных и бензиновых двигателей. Благодаря современному пакету присадок осуществляется контроль за отложениями на деталях двигателя и тем самым требуется меньше количество долива масла в двигатель. Превосходная стойкость к окислению содействует увеличению срока годности масла, что позволяет увеличить интервал его замены, одновременно обеспечивает наивысшие рабочие характеристики и защиту двигателя, увеличивая эксплуатационный срок оборудования и сокращая расход масла.

Соответствует спецификациям: API CG-4/SJ (SAE 15W-40), API CF-4/SF; ACEA E2, B3, A2; CCMC D4, PD2, G4 (SAE 10W-30)

Допуски производителей: DaimlerChrysler 228.1; Volvo VDS; MAN 271; Caterpillar TO-2; Allison C4.

Высококачественные минеральные моторные масла. Благодаря современному пакету присадок, великолепно защищающему детали трансмиссии, обеспечивается четкое переключение передач. Превосходная стойкость к окислению содействует увеличению срока годности масла, что позволяет увеличить интервал его замены и срок службы оборудования.

Соответствует спецификациям: API CE/SG.

Допуски производителей: Caterpillar TO-2; DaimlerChrysler 228.0; MAN 270.

Используются в двигателях, силовых трансмиссиях и гидравлических системах